




为了履行电动汽车和混合动力技术对汽车制造企业降低燃料消耗的承诺,电池的电导率,连接---性和寿命都需要加以改进,也许一种螺纹锁紧的方式的就是解决这些问题的关键。
然而,普通紧固件很难---电池的导电性和连接---性,因为普通紧固件很容易失去预紧力。根据stanley---的研究发现,3m加工,汽车长期的振动和热循环,普通紧固件将迅速衰减50%的预紧力。
电动汽车和混合动力车的锂或酸基以捆扎的形式串联。如果其中一个连接由于螺纹松动而失效,意味着不单单丢失一个电池,而是真个串联的电池都失效。
另一个---的问题是,当电动车或者混合动力车的电池固定紧固件预紧力消失,那么电池就会失去供电能力。充足的供电电流难免---,引起电弧的产生,3m2353,这是发生火灾的潜在威胁。
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